5月19日， 工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称公告），小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。 
这意味着，小鹏汽车的自建工厂生产资质最终落定，小鹏汽车也成为了新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业，P7将在肇庆工厂自主制造。
信息显示：“同意广东福迪汽车有限公司已列入《公告》的所有产品，企业名称变更为“肇庆小鹏新能源投资有限公司”，注册地址变更为“广东省肇庆高新区北江大道 18 号富民大厦十五楼 1507 房自编 48 号”，生产地址变更为“广东省肇庆市肇庆高新区龙湖大道33号”法人代表变更为“夏珩”。”
肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园规划总面积达3000亩，其中整车生产项目占地面积1500亩，工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，拥有 4 种不同车型总装柔性生产线及 1 条柔性电池合装线，共计设置 264 台智能工业机器人。
其中，焊装车间设有 210 台 ABB 焊装机器人，主要应用于点焊、铆接、涂胶、弧焊、搬运抓取等工作，实现一二级总成自动化率达 100%。
总体上，小鹏汽车的自建工厂全面按照工业 4.0 标准打造，依靠 MES 制造执行系统结合贯穿生产全过程的物联网技术和监控技术，可实现生产信息、设备信息、工艺信息、质量信息可视化，打造数字化的智能工厂。
小鹏汽车肇庆落地时间轴：
1.2016年 肇庆市在一次招商会上获悉小鹏新能源汽车项目，立刻成立专门招商小组主动对接；
2.2017年4月28日 小鹏汽车和肇庆签约落户肇庆高新区；
3.2019年9月 肇庆工厂各生产车间完成全面封顶，此后进行预生产进行设备调试；
4.2020年3月 小鹏汽车收购福迪汽车，获得独立的生产资质，扫除了在肇庆实现量产的最后障碍；
5.2020年3月30日起 P7开始在肇庆小鹏智能网联科技产业园批量生产，计划今年第二季度末进行外部交付；
6.2020年4月27日 小鹏汽车线上发布P7；
7.2020年5月18日 工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称公告），小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。
小鹏肇庆工厂资质落地，对小鹏而言，有重要意义。首先，肇庆工厂承担小鹏最重要车型P7的生产，而P7不仅处处对标特斯拉Model 3，工厂的落地也让对标有了更多的底气。此外，对小鹏P7而言，还承担着品牌向上的重任，也同样承担走量的重任。与此同时，还事关小鹏汽车这个企业和肇庆这个城市的未来，这样说其实并不夸张。
“今天是小鹏汽车的里程碑。”在4月27日小鹏P7发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏如是说。肇庆小鹏汽车有限公司高级副总裁肖斌也表示：“自3月30日转入批量生产以来，我们工厂已经下线约150台P7，随着产能爬升，我们将在第二季度末进行P7的外部交付。”。
目前，小鹏P7订单已超2万辆。假如3年内小鹏P7实现销量10万辆的突破，那这个数字对小鹏汽车和肇庆这座城市，将完全不同。 
肇庆对小鹏汽车寄予的厚望，从很多细节可以看到。
小鹏汽车牵手肇庆后，当地专门设立了“肇庆市推进小鹏项目建设指挥部”以及“肇庆高新区汽车产业发展工作领导小组”，专门对项目相关工作进行推进。工厂项目进度尽管比不上特斯拉10个月工期，但仅仅15个月建成新厂，依然比行业平均建设周期缩短了超3个月。
肇庆为何如此重视小鹏，与城市产业定位密切相关。在2020年4月28日召开的肇庆市推动制造业高质量发展大会上，肇庆将新能源汽车及汽车零部件放在四大主导产业之首，提出到2025年，全市新能源汽车及汽车零部件产业产值达到1000亿元。
从240亿元到1000亿元，肇庆要在5年内实现新能源汽车及汽车零部件产业产值翻两番，这并不是一个容易实现的数字，除非有小鹏这样的电动汽车整车厂。
目前，肇庆市共有规模以上新能源汽车及汽车零部件产业企业52家，2019年实现工业产值约240亿元，是全国重要的汽车零部件生产聚集地和出口基地。
由此可见，小鹏汽车，P7、肇庆的“命运”也都将在这座工厂交织、发展。
