说起经典韩国电影《我的野蛮女友》,相信很多人都曾被触动内心,美丽的女主宋明熙因为前男友意外去世,沉浸在巨大的悲伤当中,她的性格也因此发生了变化,失去挚爱而绝望自弃,对身边事物固执偏执。

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当她遇上了善良又温暖的男主牵牛后,被牵牛的耐心和包容一点点治愈,虽然她对男主的态度一直不明确,从犹豫到最后放弃到两人彻底分离,但是男主其实已经赢得了她的心。

最感动的莫过于结尾,去世的前男友的母亲曾多次约女主见面,要给她介绍一位新的男朋友。当女主终于鼓起勇气赴约时,看到的这位男朋友竟然就是牵牛,她眼含惊喜的泪水,说:“我遇见了来自未来的男人……。”

今天我们要说的就是这样一位来自未来的男主——新宝骏E300/E300Plus。当我第一次看到它时,就被它科幻独特且颠覆性的外观所震撼,它好像来自星际大战。而今天(6月24日),我们终于迎来了新宝骏E300/E300Plus的上市,对于这个来自未来的物种,让我们来一探究竟吧。

本次上市的新宝骏E300,价格区间为6.48万-7.98万元,新宝骏E300Plus,价格区间为6.98万-8.48万元。

汽车在路上行驶

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除此之外,对于新购车车主,厂家还给到了五重智选礼包:

汽车在路上行驶

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星际几何理念,打造独特科幻外观

新宝骏E300/E300Plus基于全新一代MEV平台打造,基于“星际几何”的设计理念,丰富运用了科技感闭合形态的几何设计元素,完美体现了整车的先锋气质与科技质感。

商店外的红色卡车

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新车运用了TWO-TONE双色设计手法,将整车分为上下两个部分,下部分车身包括五种颜色,星皓白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红,当下部分炫彩的车身托起上部分全黑的车身结构时,营造出了极强的移动悬浮太空座舱的视觉效果,很具科幻和未来感。车头部分可见取景窗似的行车灯,下部沟槽采用“回”字造型,打造了类似时空隧道的视觉效果,转向灯分布于车上四角,不但极具未来感,还可降低风阻,让整车看起来有一种智能太空飞船的视觉感受。

路上的白色汽车

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侧面来看,新宝骏E300/E300Plus采用了隐藏式门把手,科技感超强。它贴合车身,气流能平顺通过,能有效降低风阻及耗电量,操作也很简单,钥匙放口袋,靠近车身触摸感应点就可以打开。新宝骏E300采用了星耀铝轮毂,专为降低风阻系数而设计,且可以选用不同颜色的轮毂搭配,个性化十足。

红色的汽车

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新宝骏E300三座版长宽高为2625/1647/1588mm,轴距1750mm,四座版新宝骏E300Plus长宽高为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。

前卫几何设计,营造智趣未来座舱

新宝骏E300/E300Plus提供独特的“2+1”常规座椅布局,副驾驶座椅可折叠,在满足三口小家出行需求的同时,做到体积最小化。新宝骏E300Plus则提供四座布局,后排独立座椅可折叠可放平,靠背角度可调,侧面及背面增加了储物网兜,最大化地利用空间。未来新宝骏E300/E300Plus还将推出两座版。 汽车座位上

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新宝骏在内饰材料上采用了天然植物纤维材料,不仅仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害所体,而且具有米饭煮熟的清香。

汽车的方向盘

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新宝骏E300/E300Plus的仪表造型采用扁平化的几何型面设计,仪表盘前端采用独特的编织纹理,中控按键采用极具立体感的错落凸点形钢琴按键形状,精致独特。门饰板也呈3D层次感,整体车内看起来动感时尚,简约大方。

汽车的方向盘

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新宝骏E300/E300Plus的智趣“手柄”方向盘采用了两辐式平底设计,外圈采用偏方的圆形,并在方向盘上集成了触摸按键及拨钮,操作更便利,也兼顾了整体造型的统一。新宝骏E300/E300Plus还在全车设置了三处USB充电接口,非常方便。

智能手机车联网,助其拥有先锋智能

新宝骏E300/E300Plus借用平台化车联网主机,与仪表主机共用一块10.25英寸屏幕,强大的行业首创手机车联网,带来多项智能网联新功能。

汽车的方向盘

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车主可通过车载系统随时查询车辆状态,利用空调远程控制功能提前开启车内空调,手机寻车功能可助车主在停车场中快速找到车辆,只需一键寻车,车辆就会双闪鸣笛。车主还可同步微信功能,使用语音指令抢微信红包、阅读和回复微信信息。新宝骏E300/E300Plus的智能语音AI具备精准语音识别,嘈杂环境亦不受影响,长段语音可快速转化为文字,简化操作难度。

汽车的方向盘

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新宝骏E300/E300Plus的手机车联网系统支持OTA远程升级迭代,无需去4S店,可通过无线网络下载升级,保持硬件最新。最值得一说的是,新宝骏E300/E300Plus还搭载了辅助泊车和遥控泊车功能,人在车内,按下“360”辅助泊车按键,在屏幕\语言的指导下完成辅助泊车。人在车外,通过手机端APP控制车辆,实现一键泊车、一键召车和手动遥控召车泊车等便利操作。

综合续航305km,多场景充电模式满足便利需求

新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率为54马力、最大扭矩为150牛·米的电机。新宝骏E300电池组容量为30kWh,新宝骏E300Plus的电池组容量为31.9kWh,两车NEDC续航里程均为305km。

手里拿着手机

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新宝骏E300/E300Plus使用家用的220V三孔插座(三极插座)即可充电,不需四处寻找充电桩。新车采用的220V取电枪是行业内最小的取电枪,体积小不占空间,还可反向充电,例如郊游时为电烤箱、探照灯等充电,还可为其它朋友的新能源车充电。

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纯电车辆的安全性不容忽视。新宝骏E300/E300Plus的电池包经过16项严苛的安全测试试验,整个高压系统的防护等级≥IP67,电池包达到IP68级别。新车将电池包布置在车身中间位置,在主要传力路径及防撞零件采用超高强钢或热成型材料,并搭载碰撞后主动断电系统,带来极高的安全性。新宝骏E300/E300Plus在-30°到50°均可正常启动和充电,并配备了智能保温技术。电池质保时间为8年12万公里。

答答点评:

正如文章开始所说,我们遇见了来自未来的新宝骏E300/E300Plus,它有着超前卫的科幻外形,大胆而又细腻的内饰设计,同级别最强的智能科技配置,再加上它6.48万的起售价,我感觉又一台“神车”出现了。