日前，铃木正式发布了新一代铃木ACROSS的官图，新车采用与国内版本的RAV4和威兰达相同平台打造，动力则搭载了一套2.5L发动机+电机组成的插电混动系统，这套动力也用在了海外版丰田RAV4 Prime身上。据悉，新车只面向欧洲与澳洲市场发售，暂无计划在我国上市。
外观方面，全新铃木ACROSS的外观与威兰达极为相似，但如果仔细对比还是能发现一些不同之处。平直走向的狭长格栅将两侧大灯组相连，这里的设计与威兰达完全相同。下方的进气格栅与两侧的进气口在形状上与威兰达略有不同，进气口内镶嵌的雾灯也要偏上一些。在车身侧面和尾部则完全采用了丰田RAV4的设计，造型风格棱角分明，视觉效果十分硬朗。
内饰方面，全新一代铃木ACROSS的内饰与丰田威兰达内饰也很相似，科技与运动的风格也很符合时下的市场需求。9英寸的中控大屏内置了娱乐与互联功能，纯黑的配色与座椅上的红色条纹看起来也颇为高档。配置方面，新车配备了碰撞预警、车道保持辅助、交通标识识别、ACC主动适应巡航控制以及盲点监控等主流的驾驶辅助功能。同时，新车还配备了铃木的eCall系统，该系统可在发生事故时自动报警。
动力方面，新一代铃木ACROSS配备了一套2.5L发动机+电机组成的插电混动系统，发动机的最大功率是130kW，峰值扭矩为219N·m；前轴电机功率133kW，后轴电机功率40kW，动力系统综合功率高达225kW。
答答点评：铃木一直致力于打造精品小型车，旗下的吉姆尼、奥拓、北斗星，都是十分成功的车型。但随着市场对车辆大空间的渴求，铃木没有及时调整产品来迎合市场，这种后知后觉给铃木的发展造成了很大影响。铃木Across的亮相，让我们看到了铃木的醒悟，但是这种用别人平台造出来的车，它还是我们心中的哪个铃木吗？
