近日,上汽通用别克官方宣称,微蓝velite 6插电式混合动力版车型将在7月份上市。该款车型综合续航可达780公里,综合油耗仅为1.4L。

别克再次扩大新能源车型阵营,微蓝velite 6插混动力车型即将上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

外观方面,新车与微蓝6纯电动车型的外观基本一致。前脸部分突出了别克“动感雕塑”的设计语言,略有改动的部分为加大了飞翼格栅的面积。车尾部分整体样式沿用纯电动车型的设计,丰富的线条使车尾立体感十足。为了营造新车代表年轻、运动、时尚的氛围,车身周围点缀了许多黑色的装饰条。

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内饰方面,新车依旧保持了微蓝6纯电动车型的设计风格,带有美系车感的环抱式座舱与悬浮式中控屏,以及三辐式多功能方向盘、自动空调、液晶仪表盘、碳纤维纹路饰板等,凸显其整体优越质感。

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动力方面,新车的动力系统由一台1.5L四缸发动机和一台永磁同步电机组成。其中,发动机最大功率为72kW;电机的最大功率可达51kW。尤其值得一提的是,新车采用了行业领先的Power Split 动力分流技术,使得该款车型不论是在纯电状态下,还是油电混合工况下,动力设备始终处于最优化区域工作,让驾驶感平顺的同时,能耗也大幅降低。

答答点评:在当前充电还无法满足象加油一样方便的情况下,插电混动兼备了能耗低和无里程焦虑等诸多优势,是远程出行的绝佳选择。继纯电动版微蓝6之后,别克这次推出的插混动力车型,让它再次扩大在国内的新能源车型阵营,可见其对新能源汽车领域的重视程度之高。