近日，我们从相关渠道获得一组奔腾E01的实车图及申报信息。该车为去年广州车展中亮相的奔腾C015量产版车型。据悉，新车定位中型SUV，并基于全新的FME平台打造而来，NEDC综合续航里程为450km。此外，该车有望在今年的北京车展正式上市。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，并高度还原了奔腾C015概念版车型的设计，整体造型十分具有未来感。前脸为类似点阵式的前格栅，并采用了封闭式设计。两侧大灯组造型十分狭长，獠牙式LED日行灯造型犀利，有一点奔腾T99的影子。
车身侧面采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手以及造型流畅的车身腰线，使得整个车身侧面非常带感。此外，轮毂方面将提供17和19两种尺寸可选。而车尾部分的整体层次感很强，尾灯采用了贯穿式设计，造型也与前大灯较为呼应，下保险杠造型也十分简洁、动感。尺寸方面，该车的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。
（奔腾C015概念版车型）
动力方面，新车将搭载一台最大功率为82马力的电动机，并匹配来自宁德时代的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为450km。此外根据官方透露，该车将会搭载L3级别的驾驶辅助系统。
