2020年7月15日，一大早，一辆加满电的长安新能源CS55纯电版从重庆长安出发，开往古称长安的西安，开始了一整天的长续航挑战，整个行程大约600km。镜头里，两位长续航体验官交替驾驶，通过有效控制时速、充分发挥能量回收等方式，最终以605公里工况续航里程成功挑战680公里跨城，展现了长安新能源CS55纯电版的续航实力。
当天晚上，长安新能源CS55 纯电版宣布正式上市。新车共计推出5款车型，补贴后售价区间为15.99万-20.09万元。新车定位为纯电紧凑型SUV，并基于汽油版CS55PLUS打造而来。续航方面，新车提供403公里和605公里两个版本，以满足不同人群的用车需求。
外观与燃油版一脉相承，并加入电动车元素
说起长安CS55PLUS相信大家都不会陌生，毕竟它在自主品牌SUV车型中早已站稳脚跟并且赢得了市场的认可和消费者的口碑。而此次上市的长安新能源CS55 纯电版基于最新的CS55 PLUS打造而来，因此在造型上大伙都非常熟悉，也容易被更多人所接受。当然，它毕竟是新能源车，所以出现一些新鲜元素也无可厚非。比如在前脸方面，新车在汽油版车型的基础上换装了封闭式前格栅，同时前包围两侧银色装饰条改为黑色，整体视觉效果更佳精神。
车身侧面及车尾部分沿用了燃油版车型的设计，但在前翼子板两侧加入了蓝色装饰，增添了视觉上的新鲜感。而车尾部分的贯穿式尾灯依旧亮眼，立体感和品质感都相当到位。不同于燃油车的是，新车取消了排气孔。尺寸方面，该车的长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。
内饰在细节中加以改变，使其更加符合新能源车型的身份
首先，新车内饰加入了蓝色饰板，活跃了气氛也彰显了身份。同时换挡杆也改为游艇式设计，豪华感得以提升。此外，时下流行的大尺寸双联屏继续被应用在内饰当中。配置上，该车将搭载腾讯车联系统，支持腾讯地图、QQ音乐以及车载微信等应用，功能性和娱乐性得以全面满足。
搭载高性能一体化电驱总成和电池模组，续航可达605公里
动力方面，长安 CS55纯电版电机系统最高转速达12000 r/min，峰值功率可达160 kW，可实现峰值扭矩300 N·m动力输出。电池方面该车将提供两种容量版本，分别为52.7kWh以及84.2kWh，分别对应的NEDC续航里程为403公里和605公里，在快充模式下，35分钟即可从30%充至80%电量。另外，新车还提供ECO和SPORT两种驾驶模式，以及两种动能回收级别可调，以便满足不同人群的使用需求。
答答点评：
长安CS55PLUS凭借时尚的外观、上档次的内饰以及出色的空间给人们留下了不错的印象，很容易让被消费者所接受。而此次新上市的长安新能源CS55纯电版不仅会继承这些优势，并且作为传统车企出身的它在驾驶感受层面的调教更为成熟、老道，再加上同级别领先的续航里程，相信它将很轻松地占领新能源市场上的一席之地。
