近日，答答从保时捷官方获得了全新911 Turbo车型图片。新车按照惯例将包含硬顶版和敞篷版，硬顶版海外售价为170800美元（约折合人民币119万元），敞篷版为183600美元（约折合人民币128万元）。新车预计将于2021年年初进行交付。

外观方面，新车整体造型依旧是保时捷经典的设计。前脸部分，蛙眼造型的矩阵式LED前大灯组，三段式设计的进气格栅，足够夸张地表现出911家族气质。车身侧面，Turbo系列标志性的后轮拱处进气道，多辐式的大尺寸轮毂，及其内部的红色刹车卡钳都十分抢眼。车尾部分，带有电动升降调节功能的后扰流板，贯穿式设计的尾灯，双边共四出的方形排气，造型更加激进的后保险，都在彰显这款新车的性能足够强大。

内饰方面，新车依旧是五连圆盘仪表设计，带换档拨片的GT运动方向盘，电子挡杆，中控台装配10.9英寸内嵌式的触摸屏，运动座椅带有14向电动调节功能。另外，新车还提供与Turbo S同样的“轻量化”选装包，具体操作方法就是可以拆卸后座和取掉隔音内衬等，以达到减重至少30公斤的目的，进而配合新车的运动性能得到最强发挥。

动力方面，新车将搭载3.8T涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率580马力，最大扭矩750牛·米。官方提供0-96公里/小时加速时间硬顶版为2.7秒，敞篷版为2.8秒，两款车型最高时速均可达319公里/小时。传动方面，匹配8速PDK双离合变速箱。为了提供更加良好的操控性能，与Turbo S一样，新车标配四轮驱动的同时提供后轮转向系统。

答答点评：新车在延续了911车系家族化设计的同时，加入了更多激进的运动元素，然而比较现款在售的Turbo S车型，价格上却有所下探，适当填补了市场空白。同时，为了提高行驶安全性和辅助减少长途驾驶的疲劳，新车还在配置上为消费者提供了相应的解决方案，可以选择装配带有自适应巡航控制、车道保持辅助、环视和夜视辅助功能的InnoDrive安全辅助系统。