今日,2020成都车展即将拉开帷幕,小编先人一步来到成都车展馆,一睹各家风采,进到展馆看到了上汽荣威iMAX8车型,这是上汽荣威的首款MPV车型,车名iMAX8是代表着这款车集智能和上乘品质于一身,8是代表这款车在产品排序中的旗舰地位,可见上汽荣威对这款车寄予厚望。

成都车展探馆记:上汽荣威iMAX8-擎动 - 玩转“汽车+”!

外观方面,上汽荣威iMAX8车身前脸部分采用了荣威最新的荣麟造型语言,正面看荣威的车标像一条行进中的小船,荣麟造型格栅就像泛起的波纹一圈一圈向外荡漾,看上去极具动感,左右两个大灯的光翼采用了贯穿式的设计,很多车型都是把这种贯穿式的设计运用到汽车尾部,极少看到有车型在车身头部采用这种设计,这是上汽荣威iMAX8的不同之处,大灯灯组内是集成的三单元排列造型,内部采用PES透镜,看上去更立体和深邃内涵。车尾方面,星云流转尾灯也是荣威iMAX8一大亮点,依托车尾横向镀铬饰条,尾灯带有折钩造型,动感而有力,仿佛在传递风驰电掣的速度感。排气部分使用了隐藏式设计,整个包围显得平整而简洁。新车采用了五辐式双色轮毂,每辐轮毂都是由两根亮银饰条中间夹一根乌黑饰条组合而成,一亮一黑层次分明,营造出非常好的视觉效果。

成都车展探馆记:上汽荣威iMAX8-擎动 - 玩转“汽车+”!

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动力方面,上汽荣威iMAX8搭载2.0T发动机,最大功率为172kW,峰值扭矩预计为370N·m,传动系统匹配8AT变速箱。

答答点评:上汽荣威一直致力于打造中国智造汽车品牌的代表形象,旗下的系列车型也日趋完善,这款荣威iMAX8的出现填补了上汽荣威MPV车型的空白,新车外观设计上还是很夺人眼球的,希望新车在定价上能表现的更有诚意,毕竟货真价实才是消费者们所真正期待的。