7月24日，全新BMW 4系双门轿跑车在成都车展迎来中国首秀，正式揭开全国上市的序幕。宝马集团宣布全新BMW 4系双门轿跑车在全国经销商处开始接受预订，提供425i和430i两种车型，建议预售价格区间为人民币36.5万元至46万元。
外观搭配M运动套装，大鼻孔吸睛
BMW 4系采用纵向设计的星幕进气格栅，面积更大，并且向前倾斜，而下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘，非常吸睛，也非常霸气，彰显了BMW 4系的运动气质。前脸采用全新“天使眼”智能激光大灯，搭配全新设计的BMW M运动套装及M空气动力学组件。
全新BMW 4系双门轿跑车的线条刚柔兼济，表面凹凸有致，侧身线条动感修长，整体车身尺寸较前代车型进一步加大，车身长度增加103毫米，车身宽度增加27毫米。长发动机罩、长轴距、短前悬结合流畅的车顶线条使车辆轮廓极具魅力。两条犀利的车身腰线营造出俯冲之势，并延伸至车尾，勾勒出宽大而健硕的车肩，从视觉上拉伸了横向宽度，令车辆呈现出更加低重心的姿态。
车身尾部修长的熏黑全LED尾灯造型，以及双边单出的排气布局，彰显了车辆的灵动气息。
以驾驶者为中心的内饰设计
BMW 4系采用跑车专属的无框式车门，当打开车门时，迎宾光毯就会映入眼帘。
全新BMW 4系每一处细节都体现了BMW经典的“以驾驶者为中心”的设计理念。Sensatec合成皮仪表板搭配智能感应氛围灯、高级三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，让越级豪华的舒适感和动感十足的驾驭感扑面而来。同时，新开发的前排M运动型座椅采用人体工程学设计，拥有卓越的包裹和支撑效果。轿跑车专属的安全带推送功能让车主彰显从容优雅。向驾驶员一侧倾斜的中央控制台，为前排座椅乘员营造出一种环绕式氛围。配备一体式头枕的独立式后排座椅设计独特，可轻松容纳两名乘员。降噪风挡玻璃通过精心设计，有效地将风噪转移到车身周围，为车内营造出更加静谧、舒适的驾乘体验。
操控性能得到提升，更具驾驶乐趣
全新BMW 4系双门轿跑车搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并匹配8速运动型手自一体变速箱，拥有更强劲的动力加速体验。同时，前轮距较前代车型增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合完美的50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂，为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣。
全新BMW 4系双门轿跑车为了提升车辆在弯道时的动态表现，底盘经过全新调校，并采用定制的支撑组件以提高车身刚性，有效提升了新车在转弯时的极限性能，赋予车辆更加独特的轿跑车驾驶感受和卓越动态性能。发动机罩、前翼子板和车门板均采用先进的铝合金制造工艺，智能轻量化材料组合使车辆不仅提升碰撞安全性，更确保了出色的操控灵活性。车身后部进行了空气动力学优化，以减小空气阻力并降低升力，保证高速行车更加扎实。此外，消费者还可选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统，打造专属个性的M驾驶体验。
不止于驾驶乐趣，全新BMW 4系更具科技乐趣
全新BMW 4系双门轿跑车集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive人机交互系统与BMW智能个人助理，用户可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。
全新BMW4系率先推出基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。此外，全新BMW 4系双门轿跑车还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能，让手机与车机进行无线连接，无缝对接数字生活。
全新BMW 4系双门轿跑车还拥有技术领先的自动驾驶辅助系统Pro，展现出宝马在自动驾驶领域的创新成果。比如，领先的交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统。BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW 4系双门轿跑车，让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。
此外，全新BMW 4系双门轿跑车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助，车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统，为驾驶乐趣保驾护航。
答答观察：
业界流传“开宝马，坐奔驰”，但在市场竞争过程中，宝马和奔驰都在向对方学习，满足市场消费者的需求。所以现在的奔驰也好开，宝马坐起来也很舒适，但同时也会丧失一点原有的优势。如果追求纯粹的驾驶乐趣，选择宝马，答哥真的觉得4系是一个不错的选择，更具极致的操控性，最关键的是，BMW 4系不仅具有驾驶乐趣，更具科技乐趣。
