答答点评：三菱戈蓝是在1969年的东京车展上发布的，优良的设计使得该车型获得过多项国际大奖，在2006年进入中国市场的时候，它也获得过很多中国消费者的青睐。虽然三菱官方还没有正式宣布要复活这款经典车型，但就现有的技术平台来看，造出一款带有“戈蓝”名称的新车也十分容易。这种利用平台打造新车的好处虽然很多，但车辆的个性化特征也在被逐渐弱化。
近日，有外媒绘制了一组全新一代三菱戈蓝的渲染图。三菱戈蓝是一款早已停止更迭换代的车型，但以现有的雷诺-日产-三菱联盟平台想要复活它也十分容易。
外观方面，从得到的渲染图来看，新车外观与老款车型相比有了较大的变化。前脸的大嘴进气格栅十分抢眼，大灯组与格栅相融合的设计看起来更显整体。前包围的机翼式造型动感十足，进气口内镶嵌的三组LED雾灯呈纵向排列。新车的侧面造型有中型行政级轿车的风范，锐利的腰线也带来了几分动感。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，灯组点亮后的视觉效果也十分出众。
（下图为2012款三菱戈蓝）
动力方面，新车较大可能会采用雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台打造，动力则有望搭载联盟与奔驰联合研发的1.3T发动机。雷诺的1.8T发动机也有可能被使用在新车身上，而传动系统或将匹配手动或7速双离合变速箱。
